单臂交通标志杆生产工艺：
1、焊接，达到设计的光洁度，垂直度，无扭曲，无气孔，焊渣，油污。
2、标志杆等部件通过热浸镀锌处理符合技术要求。
3、详细分析图纸，根据材料数量、厚度、长度等技术数据，再根据仓库进入的材料进行选择，划线落料。
4、仔细划线，制作样品，经工程师批准，然后切割钻孔，使孔距误差一般不大于2mm。切割和钻孔应进行检查和校正，以满足技术标准的要求。
单臂交通标志杆的完整制造工艺分为沟通设计、绘图、绘图、绘图分析、原材料采购、入库检验、下料、立柱拼接、焊接、抛光、检验、镀锌、抛光、检验、入库等。细分后，质量可控性将深受提高。
单臂交通标志杆及其主要部件的所有焊缝应符合标准要求，表面应光滑，焊接平整、光滑、无孔、焊渣、虚焊、漏焊等缺陷。单柱交通标志杆一般包括单柱交通标志杆和多柱交通单柱标志杆。柱标志内边缘不得侵入道路建筑边界，一般距车行道或人行道外边缘或土路肩不小于625px交通标志板下缘与路面的高度一般为3750px~6250px。在小型车比例较大的城市道路上设置时，下缘距地面的高度可根据实际情况而定，但不应小于3000px。设置在行人中，
单悬臂标志杆和双悬臂标志杆分为F杆，其中L杆也有单悬臂，指一根横梁，F悬臂大多是两根横梁。
